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Novitec Torado: Bald 1.000 PS im Lamborghini Aventador

Stetten, 2. Juli 2013 – Während brave Familienväter den Tempomaten ihrer Kompakt-Vans auf 130 stellen, um mit einer Tankfüllung so weit wie möglich zu kommen, fragen sich andere, wer ihnen noch mehr Leistung aus dem Lambo holt. Und die italienischen Ingenieure fragen sich, was sie nur falsch gemacht haben, wenn jemandem ein Auto wie der Aventador zu schwach ist. Da es für eine Nachfrage meist auch ein Angebot gibt, kommt nun ganz frisch die Firma Novitec Torado in die Tuningszene. Als Teil der Novitec Group kümmert sie sich um die Veredelung von Lamborginis. Novitec Rosso ist weiterhin für Ferrari zuständig und Novitec Tridente für die Autos von Maserati.

Optimiert im Windkanal

Um den Aventador zu stylen, werden ihm neue Aerodynamik-Teile verpasst. Laut Tuner mussten die Front-Komponenten im Windkanal beweisen, dass sie den Auftrieb an der Vorderachse reduzieren und die Fahrstabilität bei hohem Tempo verbessern können. Die Frontschürze wird mit einem zweiteiligen Spoiler links und rechts, einem zentralen Schwert und neuen Lufteinlässen aufgewertet. Neu sind zudem die Kofferraumhaube mit integrierten Luftschächten und die Luftauslässe vor der Windschutzscheibe. In der Seitenansicht fallen geänderte Schwellerverkleidungen und Spiegelcover ebenso auf wie die Lufteinlässe an den hinteren Fenstern. Das Heck wird von einem mächtigen Flügel dominiert, zudem gibt es einen großen Diffusor, der mit einem weiteren Teil zum Doppeldiffusor erweitert werden kann. Die Motorhaube bekommt größere Atemlöcher, die zusammen mit den modifizierten Luftauslässen im Heckteil für eine optimierte Belüftung des Motorraums sorgen.

Vorn 20-, hinten 21-Zoll-Felgen

Bemerkenswert sind auch die dreiteiligen 20-Zöller vorn, die mit 255er-Pneus bezogen sind. Hinten kommen 21-Zoll-Felgen und 355er-Reifen zum Einsatz. Das Sportfahrwerk für den Aventador ist sowohl höhenverstellbar als auch in der Dämpfung justierbar. Alternativ gibt es auch Sportfedern, die den Zweisitzer um etwa 30 Millimeter tieferlegen.

    Lamborghini Aventador von Novitec Torado: Scharf gemachter Stier
    In der Seitenansicht fallen die Schwellerverkleidungen auf
    Hinten sind 21-Zöller, vorn 20-Zöller montiert
    Auf dem Heck thront ein fetter Flügel
    Auch die Felgen stammen aus dem Hause Novitec
    Die Anbauteile können auch in Wagenfarbe lackiert werden oder sind in Carbon erhältlich
    Auch die Heckansicht ist unverwechselbar
    Die neue Schürze scheint den Asphalt fressen zu wollen
    Der Auspuff endet quasi in dreieinhalb Rohren
    Für den Innenraum bietet der Tuner Leder und Alcantara an
    Die Schaltpaddles bekommen eine Karbonverkleidung
    Das Kohlenstoff-Material ziert auch die Türinnenseiten
    Das Aerodynamik-Paket wurde im Windkanal optimiert
    Sportfedern legen den Zweisitzer um 30 Millimeter tiefer
    Auf Wunsch ist auch ein höhenverstellbares Fahrwerk zu haben
Novitec Torado: Bald 1.000 PS im Lamborghini Aventador
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