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A, B und CLA: Neue Basisdiesel, neue Allradler

Stuttgart, 2. Juli 2013 – Mercedes stockt seine Modellreihen auf und schickt auch in der A-Klasse einen neuen Basisdiesel ins Rennen. Der Selbstzünder im A 160 CDI holt aus 1,5 Liter Hubraum 90 PS. Das maximale Drehmoment von 220 Newtonmeter liegt zwischen 1.750 und 2.750 Touren an. In 13,8 Sekunden soll der kleine Stern auf Tempo 100 beschleunigen und bis zu 180 km/h schnell werden. Der Hersteller beziffert den Verbrauch mit 3,8 Liter auf 100 Kilometer, den Schadstoffausstoß mit 98 Gramm pro Kilometer. Der A 160 CDI kostet 25.882 Euro und ist damit der billigste Diesel-Pkw von Mercedes.

Jetzt auch B 160 CDI

Der sparsame Motor kommt auch in der B-Klasse zu Einsatz, hier leistet er im B 160 CDI ebenfalls 90 PS. Auch dieser Benz wird bis zu 180 km/h schnell, braucht aber 14 Sekunden bis zur Hunderter-Marke. Laut Mercedes nimmt sich die Maschine durchschnittlich 4,1 Liter aus dem Tank und emittiert 108 Gramm CO2 pro Kilometer. Der B 160 CDI ist ab 27.310 Euro zu haben.

Spritspar-Modell in der B-Klasse

Beim B 180 CDI ersetzt der 1,5-Liter-Motor die bisherige 1,8-Liter-Maschine. Die Leistung von 109 PS bleibt gleich, aber der Verbrauch soll von 4,4 auf 4,1 Liter pro 100 Kilometer sinken. Mit 28.263 Euro kostet der B 180 CDI so viel wie bisher. Als spezielles Spritsparmodell wird der B 180 CDI BlueEfficiency Edition angeboten, dieses Modell soll nur 3,8 Liter auf 100 Kilometer schlucken und 98 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen. Um den Durst des kompakten Stuttgarters zu zügeln, wurde unter anderem der obere Teil des Kühlergrills abgedeckt und das Fahrwerk tiefergelegt. Beim überarbeiteten Schaltgetriebe sind die oberen Gänge jetzt länger übersetzt. Der B 180 CDI BlueEfficiency Edition kostet 28.739 Euro.

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